quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

Feliz 2010 Pra todos nós!!!

"clique para ampliar"

Digo em nome de Jesus que este novo ano será de bênçãos e vitórias para todos!!!


Que cada um saiba combater o seu combate, se lembre que Jesus esta no controle e por isso a batalha por pior que seja já esta ganha para nós!!!


Feliz 2010, é o sincero desejo e oração da equipe Garagem de Brinquedos!!!

Um abração especial de Wanderson, seu redator, Que muito grato tem orado por cada um que tem feito o Garagem de Brinquedos algo mais que um blog. Tem feito uma fonte de amizades e diversão!!!

quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

RLC &HWC, 3 miniaturas pra começar 2010 com os "Pneus Direitos!!!

 Exemplares exclusivos para os colecionadores membros do Red Line Club. Calma, isso é nos EUA!

®Japão Custom Car Show Bone Shaker ®
™México Convenção ™ Delivery Deco
®™®Classics Hot Wheels ® Custom Convoy ™ (Spectraflame ® Pink!)

As ofertas começarão no dia 12  de Janeiro de 2010 às 9:00 PT,  apenas para membros RLC ™ e em 13 de Janeiro disponibilizadas para oa membroa da HWC, sendo que a inscrição 2009 dos membros RLC ainda serão aplicaveis sem necessidade de novo cadastro.

®Japão Custom Car Show Bone Shaker ®

"Quando lendário Designer Hot Wheels Larry Wood se aposentou no ano passado, depois de 40 anos com a marca, ele deixou um legado de alguns dos desenhos mais incríveis, die-cast originais na sua carreira. Uma de suas últimas criações  é o agora lendário Bone Shaker!"
Este collector favorito  foi oferecido no ano passado durante Custom Car Show, no Japão. E será disponibilizada uma edição deste clássico, nenhum colecionador vai querer ficar sem.

      Aqui estão os destaques desta versão especial:

Metalflake dourado e acabamento branco
Larry Wood logotipo do 40 º aniversário nos lados
Real Riders ® rodas de cinco raios com Tampo whitewall
Full metal, chassi folheado em zinco
Interior cromado "VUM bancos pretos"

Com produção limitada a não mais que 2.500 peças, o "Japão Custom Car Show"

Bone Shaker ® vem com uma etiqueta numerada individualmente holográfica embalado em uma "polybag" com cartão de cabeçalho. Por apenas $ 14,99 mais postagem. Há um limite de compra de uma unidade por RLC ™ em adesão no primeiro dia de disponibilidade. Se as quantidades permanecerem após o dia 12/01/10 para dos RLC 24 horas ,será disponíbilizada para compra por todos os membros HWC, e os membros da RLC poderão comprar mais um.


México Convenção ™ Delivery Deco
"Uma das criações mais recentes de Larry Wood também se tornou popular - O Delivery Deco, introduzido no ano passado! Com a Convenção México crescendo em popularidade e freqüência, o altamente cobiçado veículo foi uma escolha natural para fazer uma aparição ao sul da fronteira ( EUA). "

    Detalhes desta versão especial incluem o seguinte:

Acabamento verde Spectraflame ®
Preto, vermelho, verde, amarelo e branco deco design México
Real Riders ® rodas de cinco raios com tampo branco
Full metal, chassi folheado em zinco
Interior Gray

Com produção limitada a não mais de 5.000 peças, a Convenção México Deco Delivery vem com uma etiqueta numerada individualmente holográfica e vem em um Hot Wheels ® Kar Keepers. Com preço de 19,99 dólares, mais postagem e da mesma forma limitada a quantidade de vendas por membros até o fim de estoque.

Classics Hot Wheels ® Custom Convoy ™

"Outra grande estréia lançanda no ano passado na série Hot Wheels ® Classics foi o Caminhão Convoy Custom! As probabilidades são de difícil possibilidade de você até mesmo encontrar um, principalmente na cor Spectraflame ® Pink!,( Xiii Será este o novo Beach bomb pink?). "

    Este grande e belo lançamento apresenta o seguinte:


Acabamento Spectraflame  pink ®
Garage Larry Desde 1969 logos
Real Riders ® rodas de cinco raios com tampo tarja vermelha
Full metal, chassi folheado em zinco
Interior cromado "VUM bancos pretos"

Você receberá seu Classics Convoy Custom™ em um Hot Wheels ® Kar Keepers. Com preço de 14,99 dólares, mais postagem, limitado a compra primeiramente aos membros RLC e posteriormente aos membros HWC conforme disponibilidade e uma unidade por membro.


Bom amigos colecionadores, meu maior  anceio é que tenhamos tais surpresas brevemente aqui no RLC Brasil!!!
Enquanto isso Babemos... Rsrsrsrsr

terça-feira, 29 de dezembro de 2009

O chefão voltou!

Bom dia a todos!!! Já contando as horas para 2010? Então fique mais louco ainda para isso acontecer! Falando de Mustangs, mais novidades chegando. O Boss, versao famosa e imponente do Pony car mais cobiçado de todos os tempos. Pra os colecionadores die cast 1:64 indico a miniatura Maisto Frash Metal do Boss (ver imagem), ainda temos o Mach 1 Hot Wheels, no entato considero a miniatura maisto ainda mais próxima do real.

Deixo aqui a citação da matéria do Vrumm que de forma clara fala sobre mais um "cavalo selvagem" em nosso mundo em escala 1:1.
Meu Abraço carinhoso e o desejo de que Jesus faça seu dia repleto de conquistas, vitórias e Ele se revele a você com Explendor e Gloria.
Wanderson (Sachiel).
Ford lança o novo Mustag Boss


Mesmo sem ganhar uma nova geração – a atual ainda é de 2005 – o Ford Mustang reafirma a sua posição de ícone com novos lançamentos. Após receber motores mais possantes, um V6 3.7 e um V8 5.0, o “pony car” resgatou o a versão Boss 302 R – o número faz menção a capacidade do motor de 5 litros em polegadas cúbicas. O bólido é voltado para as pistas e poderá competir em categorias de turismo nos Estados Unidos ou simplesmente ser utilizado em “track days”, eventos em que pilotos amadores põem em prova o que sabem em circuitos fechados. Um resgate da tradição do primeiro Boss 302, produzido entre 1969 e 1970 para a Trans-Am Series. É um tipo de carro que os americanos batizaram de “turn key racer”, um modelo de corridas em que só é necessário girar a chave, pois todo o resto já está pronto para as competições.
O Boss 302 R está equipado com o mesmo motor V8 da versão GT, um propulsor moderno com quatro válvulas por cilindro, duplo comando de válvulas variável em abertura e construção em alumínio do bloco e do cabeçote. A marca ainda não divulgou o rendimento gerado pelo "motorzão", mas graças a um sistema de refrigeração aprimorado, escape e admissão especiais, entre outros "temperos", os números serão superiores aos 417 cv de potência obtidos pelo Mustang GT. A transmissão é manual de seis marchas, com relações de marchas bem mais curtas do que no carro de rua. Como manda o regulamento, todos os carros vem com gaiola de proteção interna, bancos tipo concha especiais, molas e amortecedores de corrida, freios supridos pela italiana Brembo e pneus especiais.
A divisão de corridas da Ford irá produzir apenas 50 unidades do modelo, com entregas previstas para o terceiro trimestre de 2010. Cada exemplar será vendido pela bagatela de US$ 79 mil, o que equivale a R$ 176 mil. Ainda há uma versão mais preparada para a categoria Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge – KONI Challenge –, com produção ainda mais restrita a apenas 5 unidades e estréia prevista para 29 de janeiro próximo, em Daytona. Batizado como Boss 302 R1, o bólido virá com um motor mais potente, transmissão sequencial, carroceria reforçada, suspensão com amortecedores KONI, sistemas de exaustão sem restrições e eixo cardã em peça única, tudo por um preço de US$ 129 mil, cerca de R$ 220 mil. O Mustang Boss 302R dá continuidade a uma tradição da marca nesse tipo de competição. Afinal, todos os modelos modificados de fábrica pela divisão de corridas da marca venceram em suas corridas de estréia.
Fonte: Portal Vrumm

Campanha: Faça um Blogueiro Feliz!


Boa noite amigos(as), leitores(as), colecionadores (as).
Esta campanha foi idealizada Por um grande amigo, o Érico do blogdoerico. (Será por que?)
Bom o ideal da campamnha é: " Fazer um blogueiro feliz."
Se vc segue um blog, ou pelo menos acessa uma vez ou outra, faça o sofredor do blogueiro sorrir, ( no meu caso mais ainda, pois amo ver que vcs acessam o Garagem de Brinquedos rsrsrsrs).
Os passos são os seguintes:
Gostou do post, deixe um comentário.
Gostou do blog e dos posts, deixe ao menos 1 comentário e seja um seguidor, (aproveita, num paga mesmo)
Gostou do blog, dos posts e já é seguidor... Dá umas clicadas nos anuncios uma vez ou outra pra fazer o blogueiro feliz! rsrsrsrsrs...
Muito obrigado pela disposição de ouvir este que vos fala (ou tecla?).
abração do seu amigo de sempre; Wanderson

Video Game de 200 tonelas!

Muito Bom dia a vcs meus amigos, leitores, leitoras, colecionadores e interessados de todos os paises!

Fico cada dia mais feliz em ver que o Garagem de Brinquedos se tornou uma pequena garagem reunindo pesoas de árias partes do mundo. Muito obrigado a todos vocês que se tornaram preciosos para o meu dia a dia! Que Jesus estenda a poderosa mão abençoando a cada um!!!
Torne-se um membro e acompanhe tudo o que acontece aqui!
Ferrari cria o maior e melhor simulador do Mundo.


Para a temporada 2010 de Formula 1 as escuderias se preparam, cada uma com sua arma secreta. Aperfeiçoar seus pilotos, ou trazer pilotos "perfeitos" como o caso da contrataçõa de Michael Schumacher voltando às pistas em 2010 como o cavaleiro de armadura da Mercedes, seja também no ganho de tempo e performance ao desenvolver mais seus monopostos. O que esperar da Ferrari? Esta criou o que podemos denominar de " soberbo". Um equipamento de 200 toneladas, 10 computadores, 5 telas gigantes de LCD com a oferta de angulos de visão superiores a 180º, claro, acoplados a um sistema de som de 3.500Watts. Tudo isso levou 2 anos para ser concluido. Este colosso permite a simulação e emulação das corridas com o "máximo" de realismo em um sistema de processamento que utiliza 60 Gigas de memória RAM gerando algo entorno de 5GB de dados diariamente. O sistema foi criado com auxilio de uma das organizações que desenvolveu o simulador de caças F-35 Joint Strike Fighter para a Força Aérea Americana, a Moog.
Como um video Game, a máquina foi montada em sua estrutura com um cockpit de carro de Formula 1 que se movimenta por meio de mecanismos hidraulicos, afim de emular as ações do carro na pista.O sistema usa e abusa de 176 CV de potência, o que muitos carros esportivos ainda não conseguem fazer.
Veja "aqui " como se deu a motivação para a Ferrari criar este "brinquedão".

segunda-feira, 28 de dezembro de 2009

No proximo ano, muitas celebridades!

Bom dia meus natalinos leitores, amigos visitantes!

Espero que todos tenham recebido as melhores e mais grandiosas benção de Cristo. Se ainda não recebeu é devido ao tamanho, ae demora um pouquinho a entrega!!! Mas confia N´Ele.
Bom estou bem animado com o que teremos de novidades em 2010. Sou muito fã de carros temáticos e pelo que já vi no hot wheels brasil e outros sites teremos na próxima hw premiere o Ecto 1 dos caça fantasmas, isso é espetacular !!! Já falamos do T-Hunt Classic Packard que é exatamente o carro inspirador de Chica-bum da Quadrilha de morte (Corrida Maluca), O De Lorean de De volta para o Futuro, o Corvette Stingray Concept que trouxe o Sides Wipes de Transformers 2. Minha esperança é o Batmovel, Tumbler whoua!!! seria o máximo. A esperança é a ultima que morre.







Este Batmovel, Tumbler de Batman Beins foi lançado como die cast em:

Batman - 5 Pack na escala 1:64 em 2006 ( esse eu tenho heheheh...)
Batman - Entertainment 2-Pack 1 pack de Moto vs Joker Blindado e outro de Tumbler VS Harvey Dent
Batman - 100% Hot Wheels Com a miniatura da série de TV 66, considerada mujito rara.
Batman Begins Este traz as miniaturas de tumbler, black, camuflado, batcicle e batcopter,, todos com uma miniatura do herói no blister.
Batman - Escala 1:50 - 2008-2009



quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

Mais de 1000 em 1 mês!!!!


Gostaria de agradecer em nome de toda a equipe que forma o Garagem de Brinquedos (ou seja, Eu) por nos honrarem em 1 mês de atividade com mais de 1000 acessos ao nosso humilde blog.
Muito, muito obrigado a todos!!!!
Mérito dos nossos amados leitores e seguidores, que Jesus abençoe mais ainda a todos.

Segue o Collector Number 1000 de 1999 como marco desta meta atingida!









Com muita alegria, Wanderson.

Oficial: Schumacher retorna à F-1 na Mercedes Benz

Bom dia a todos...
Nossa O blog não mudou o foc, mas gosto muito de falar sobre carros e o mundo dos automoveis. Fato é que muitas noticias de carrinhos virão devido às noticias de lançamentos de carrões. E falando em Mercedes vindo para o Brasil e bla bla bla... no esporte temos uma confirmação que deixará a Formula 1 mais interessante e os Alemães mais felizes, Schumacher Volta pra F1

O alemão Michael Schumacher foi anunciado oficialmente como piloto da equipe Mercedes para a temporada 2010 da Formula 1. O acordo, adiantado pelo jornal alemão Bild na noite desta terça-feira, foi assinado e tem validade de uma temporada. Pelo retorno às pistas na equipe de Ross Brawn, Schumacher irá receber 7 milhões de euros no ano, podendo renovar o contrato ao final da temporada. A "nova" escuderia, ex-Brawn GP, publicou o acordo às 11h30 da manhã, no horário local (08h30 da manhã, no horário de Brasília). Com o regresso, Schumacher põe um fim a um período de três anos ausente das corridas, ainda que tenha ficado nos bastidores da equipe Ferrari, por onde se aposentou. Para o piloto, o longo descanso foi merecido e só o deixou com mais fôlego para retornar neste momento. "Três anos de afastamento me fizeram recuperar toda a energia para retornar. Me sinto pronto para fazer qualquer coisa, e creio que estarei muito competitivo", falou o piloto, que completa 41 anos no próximo dia 3 de janeiro. Schumi comentou brevemente, ainda, a impossibilidade de retornar para substituir Felipe Massa, quando o brasileiro sofreu um grave acidente no GP da Hungria. O alemão fez testes, mas não conseguiu seguir em frente por conta de uma lesão no pescoço. "Isso não é mais um fator que deve ser levado em consideração", concluiu Michael Schumacher, novo piloto da Mercedes, que correrá ao lado de Nico Rosberg.
Fonte: http://www.superesportes.com.br/ed_esportes/009/template_esportes_009_142209.shtml

terça-feira, 22 de dezembro de 2009

Em 2010 Brasil recebe o “passado nos moldes do futuro”, SLS AMG.

Bom dia meus veneraveis leitores e leitoras deste mundão "véio sem portera"!!!

E viva o Pré Sal... Depois desta descoberta os poderosos " bebedores" de gasolina, os "predadores naturais e vorazes do petróleo começaram a migrar para o Brasil com apetite insano pelo "ouro negro". depois do Mustang e suas versões mais potentes, vem a Mercedes V8.

A Mercedes-Benz do Brasil anunciou que lançará dez novos modelos no primeiro semestre de 2010.

Segundo Dimitris Psillakis, diretor de vendas e pós-vendas da montadora, entre as novidades prometidas para o ano que vem está o SLS AMG, apresentado na última edição do Salão de Frankfurt, em setembro de 2009. O super esportivo será exibido no país durante o Top Night Mercedes-Benz, evento de moda e fotografia organizado pela marca.
O SLR McLaren colocou a Mercedes-Benz de vez no seleto grupo dos esportivos de sonho. Sua produção foi encerrada no início de 2009 e, junto dele, começaram as especulações sobre o sucessor do bólido. A resposta será dada pela AMG, divisão de alto desempenho da montadora, e atende por três letras: SLS. Para substituir o SLR, a estrela de três pontas decidiu buscar referências no passado. De qualquer ângulo que se olhe, é nítida a inspiração no 300 SL, um clássico da década de 50 imortalizado por suas portas ‘asa-de-gaivota’. Na dianteira, o formato da grade e o desenho do capô com os dois vincos são traços herdados do antigo Mercedes. As duas entradas de ar próximas ao para-brisa também marcam presença e até os faróis remetem ao passado. De perfil, a semelhança com o antigo modelo impressiona. As tomadas de ar próximas aos para-lamas dianteiros e o desenho da capota são praticamente iguais às do 300 SL. Isso sem mencionar as já citadas portas com abertura para cima, a grande sensação do SLS AMG. A traseira também lembra bastante o tradicional “Gull Wing”. O visual limpo é tipicamente Alemão, com lanternas parecidas com as do SLR e um discreto par de ponteiras de escape. O interior é a única parte do SLS que traz poucas referências ao modelo original. As entradas de ar arredondadas conferem um ar nostálgico. Uma vez acomodado nos confortáveis bancos do tipo concha, a sensação é de se estar em um cockpit de carro de corrida. O comprador, aliás, pode optar por cinco tonalidades de couro: preto, vermelho, areia, porcelana e marrom. A segurança não foi deixada de lado pela Mercedes-Benz. Os cintos de três pontos com pré-tensionadores e limitadores de força trabalham em conjunto com os oito airbags oferecidos no modelo.

As bolsas frontais se adaptam à estatura e ao peso dos ocupantes, que ainda contam com dois airbags laterais, dois do tipo cortina e outros dois airbags para proteção dos joelhos. Na hora de frear, os discos de cerâmica – vendidos como opcionais – atuam em conjunto com o aerofólio, que se ergue automaticamente em altas velocidades. Sob o longo capô, um velho conhecido dos fãs da AMG: trata-se do propulsor 6.3 com oito cilindros em “V”, retrabalhado para gerar incríveis 571 cv e 66,28 mkgf de torque. O conjunto faz com que o bólido acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 317 km/h. A nova interpretação do clássico “asa-de-gaivota” será lançado na Europa no primeiro semestre de 2010. O valor sugerido para levar o SLS para casa é de 177.310 euros.
Fonte: site 4 rodas

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

Novo conceito de Lamborghini é criado por Estudante de Munique.


Boa noite amigos e amigas.
O garagem de brinquedos traz a vocês novidasdes referentes aos "brinquedos" em escala real, para que possamos sonhar com eles em escalas menores, para os mais ouzados o sonho é com o real!






O Lamborghini Reventón surpreendeu a todos no Salão de Frankfurt de 2007. Não apenas pelo seu design arrojado, com formas inspiradas em um caça “stealth” – furtivo, com baixa assinatura de radar –, mas também pelo preço exorbitante, de 1 milhão de euros, o equivalente a R$ 2,55 milhões. Em nosso universo die cast foi citada como mito na main line de 2009 da Hot Wheels e muitos chegaram a pagar valores altos por um exemplar da miniatura 1:64 que era bem explorada em site de i-comerce. Porém logo deu as caras juntamente com outra lenda urbana, a Ferrari Califórnia. Breve a Lamborghini Reventón ganhará sua versão conversível e estaremos torcendo por sua aparição no mundo das miniaturas. Enquanto isso não ocorre, no mundo da escala 1:1 temos outras novidades. Um estudante da Universidade de Ciências Aplicadas de Munique, na Alemanha, resolveu reforçar um pouco mais essa inspiração. Slavche Tanevski criou o Ankonian, um conceito que parece uma mistura entre um bombardeiro Lockheed F117 Nighthawk – o primeiro avião “stealth” bem-sucedido – e o último Batmóvel dos filmes da franquia dirigidos por Cristopher Nolan. Em alguns ângulos, o Ankonian relembra o Alfa Romeo BAT, uma série de três conceitos criados pelo estúdio Bertone na década de 50. Este novo conceito foi Batizado como Ankonian.

Jada Toys, a qulidade e variedade para colecionar.

Bom dia!!! Que blog esse hem... rsrsrsrs Hora fala de brinquedos, depois de carros , outro momento da palavra de Deus... rsrsrsr... Mas vejo a vida como um mover de transformações diárias, não um “bitolar” (atolamento ou impregnação) de um único assunto sendo que temos tanto potencial. Mais uma vez agradeço por cada visita que nos fazem, cada membro e cada amizade que foi acrescentada por meio deste blog.
Jada Toys

Bom, falemos então de algo diferente; Carrinhos die cast … Kkkkkkkkk...

Gostaria de falar sobre os carros miniaturas da fabricante Jada Toys, uma empresa que surgiu em 1999, criada por Jack e Li, marido e mulher. Sediada em City of Industry, CA. Jada Toys é uma fabricante de brinquedos e die cast revolucionários e com uma grande posse de licenças de marcas de veiculos para isso alem das licenças para outros brinquedos e jogos. Exemplos são o primeiro Tuitar Hero em 2008, Guitar Hero Air Guitar Rocker que foi apelidado de "O melhor gadget da CES 2008" pelo Yahoo. foi concedido uma licença com a Marvel Entertainment para fabricar veículos da marca, utilizando uma nova tecnologia patenteada chamada Touch Tech. A linha de veículos de ação vai destacar os heróis famosos do universo Marvel e da nova série Marvel Super Hero Squad. Atualmente possui distribuição em grandes varejistas E.U. incluindo a Wal-Mart, Target e Toys 'R Us. No exterior, Jada expandiu as vendas a nível mundial para incluir a Europa, Rússia, África do Sul, Ásia / Pacífico e América Latina.
Jada revolucionou o die-cast colecionável categoria, oferecendo um nível extremo de detalhes e estilo que recorreu para toda uma nova geração de entusiastas com marcas de sucesso como DUB Muscle BigTime e Import Racer. A Jada pretende aquecer o mundo Die cast com a nova série NASCAR que foi o licenciamento mais recente, apostando assim suas fichas em que este será o sucesso da sua linha de veículos.

Ainda não temos as perspectivas de quando estes lançamentos chegarão ao Brasil, mas é possível acompanhar cada lançamento e informação no site da Jada toys.
Nas linhas Die Cast encontramos variados temas, e 4 escalas diferentes de miniaturas.
A linha DUBCity encanta com o alto nivel de detalhamento e acabamento, as miniaturas são exclusivas em modelos estilizados e com pneus de borracha.
or Sale. Querendo um carro “véio”? Você pode ter seu carro velho a venda nesta linha die cast jada. Incriveis miniaturas 1:64 com acabamento envelhecido e embalagem estilizada como anuncio de venda. Podem ser encontradas miniaturas nas escalas 1:64 e 1:32.
Fonte: http://jadaclub.com/index.php

quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

Garagens brasileiras abertas para o mundo.


Bom dia amigos e amigas, e todos que nos visitam, grande abraço a todos os amigos de ouros´países que nos visitam, Que Jesus derrame bençãos sem medidas sobre vocês!!!
O Brasil tem ganhado grande destaque no mundo e isso permite que nós tenhamos grandes oportunidades. No Japão há um conto que diz o seguinte: " A deusa da oportunidade tem cabelos apenas na sua fronte e é careca a sua nuca". Significa que, a oportunidade só pode ser agarrada de frente pois quando ela passa não há como segura-la. 2010 é ano de muitas coisas inclusive de se preparar para os grandes eventos mundiais que estão chegando. Bom vimos anteriormente, breve teremos Mustangs Shelby livres em nossas ruas e estradas, e tambem neste próximo ano chegam outras opções de carros com a Chinesa Jac Motors.
Vejam:
JAC Motors chegará ao Brasil
Marca chinesa é representada pelo empresário Sérgio Habib e lançará os seus modelos em outubro, no Salão de São Paulo.

Abertas as portas para os motorizados. Mais um fabricante chinês chega ao mercado brasileiro. A marca será representada no país pelo empresário Sérgio Habib, que detém a metade das concessionárias e ainda é proprietário de revendas Citroën, Ford, VW, Jaguar e Aston Martin. Agora, o presidente do grupo SHC anunciou que vai trazer para o Brasil os modelos da marca chinesa JAC Motors – Jianghuai Automobile Co. A apresentação oficial será no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2010, mas em março os primeiros modelos importados da JAC chegarão ao Brasil para serem submetidos a testes de resistência e durabilidade, para se adequarem às condições de nossas estradas e combustíveis.

Serão comercializados quatro modelos: o sedã médio J5, o monovolume J6 e o compacto J3 nas carrocerias hatch e sedã. Os quatro terão como itens de série freios ABS, ar-condicionado digital, airbags frontais e laterais e CD Player. O grupo SHC contará com uma rede de 50 concessionárias da marca distribuídas nas principais cidades brasileiras e o objetivo é comercializar 50 mil unidades em 2012, quando o número de pontos de vendas já terá se expandido para 100. Para mais fotos veja aqui.
Créditos: Fotos Jac/Divulgação e portal Vrumm

terça-feira, 15 de dezembro de 2009

O Brasil importará Mustangs da Shelby


Olha o que achei...
Pra quem sempre quis ter um Mustang poderá agora se realizar com um Mustang Shelby! É que estes selvagens do asfalto serão iportaos oficialmente para o Brasil.

O Mustang é uma das peças centrais da história da Ford. Sucesso de vendas instantâneo desde seu lançamento em 1964, o “pony car” chegou a gozar de alguma popularidade por aqui na década de 90, nas versões GT e seis cilindros. Mas a quinta geração, que chegou a ser trazida para o Salão de São Paulo de 2004 na época do seu lançamento, não chegou a ser trazida oficialmente para cá, o que abriu espaço para os importadores independentes. No ano que o esportivo completa 45 anos de história, o carro ganhou um importador oficial, o empresário Juarez de Souza, da importadora Forest Trade de São Paulo, que teceu um acordo com a Ford Racing para trazer as versões mais potentes do Mustang, preparadas pela Shelby.

Além do suporte oficial da marca no Brasil, os modelos também contam com preços mais vantajosos. O GT 500 será o mais acessível, com um valor inicial em torno de R$ 170 mil. Nada mal para um “muscle car” equipado com um motor V8 5.4 com compressor volumétrico capaz de “derreter o asfalto” com os seus 506 cv de potência despejados sobre as rodas traseiras. Mas também serão vendidas variantes mais potentes e caras. A começar pelos FR 475 e 550, com preços projetados de R$ 230 mil e R$ 240 mil. Mas pode se chegar ao “topo da cadeia alimentar”, defendido pelo Shelby Super Snake GT 500, que reina sobre os demais “muscle cars” com os seus 735 cv de potência, o suficiente para levá-lo de zero a 100 km/h em menos de 4 segundos. Um mimo com dois compressores que sairá por um preço estimado de R$ 475 mil. Ainda não está certo se os modelos de série, como o novo V6 2010 e o GT, serão importados também.
Informações: Júlio Cabral 
Fotos: Shelby Divulgação

Milionário americano encomenda Ferrari 599 GTB Modificada.

Bom dia amados leitores e seguidores deste humilde bloguinho.
Começo o dia pedindo a Deus que vocês tenham as mais belas experiências, produzindo em cada um a mai intença felicidades que se possa ter!

"O curioso presente de Natal de um milionário foi rebatizado como Ferrari P540 Aperta "

Foi-se a época em que a Ferrari era intransigente com os seus abonados clientes. A marca do "cavalinho rampante" criou uma versão especial da 599 GTB Fiorano para atender uma encomenda de um milionário norte-americano, Edward Walson, filho de John Walson, inventor da TV a cabo. O bólido, rebatizado como P540 Aperta, tem linhas inspiradas em um clássico modelo da década de 60 redesenhado especialmente para um dos três episódios do filme "Histórias Extraordinárias" de 1968, intitulado "Toby Dammit".
O episódio foi dirigido por Frederico Fellini e inspirado em um conto de Edgar Allan Poe, "Nunca aposte a sua cabeça com o Diabo". Até mesmo a cor dourada é semelhante à utilizada no carro das telas. "Eu sempre sonhei em desenhar carros esportivos e quando eu assisti a esse filme, ficou claro que um dia eu teria a minha própria Ferrari", explica Edward Walson.
O superesportivo foi modificado pela divisão de projetos especiais da Ferrari e construído em Maranello. O desenho foi criado pelo afamado Estúdio Pininfarina.

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Minas faz réplicas de Lotus 7


Empresa mineira lança réplica do Lotus Seven

Esportivo S7 produzido pela Starling Seven em Belo Horizonte aposta na receita da boa relação peso/potência Poucos automóveis foram tão reproduzidos como o emblemático Lotus Seven. Lançado em 1957, o modelo minimalista apostava na receita do baixo peso para obter um bom desempenho geral. Com lugar para dois lugares, o Seven ficou marcado como um esportivo capaz de vexar rivais de maior potência, que ficavam para trás em circuitos travados, uma verdadeira motocicleta sobre quatro rodas. E é esse compromisso que a Starling Seven, um pequeno fabricante de Belo Horizonte, reafirmou com uma nova réplica do Lotus, batizada como S7. Um projeto que começou em 2005 e agora chegou em sua fase comercial.
Exibido na Bienal do Automóvel de Belo Horizonte, o pequeno carro de apenas 3,55 metros de comprimento tem duas opções de motorização. A menos potente é o Ford Duratec 2.0 16V de 147 cv a 7.100 rpm e 19,1 kgfm de torque a 4 mil giros. O suficiente para levar o Starling Seven de zero a 100 km/h em apenas 6 segundos, com uma arrancada da imobilidade aos 400 metros em 14,9 segundos.
O desempenho fica ainda melhor com o Volkswagen AP 2.0 Flex, que com uma preparação chega aos 160 cv a 6.400 rpm e 20,5 kgfm de torque a 3.600 rpm. Com esse propulsor, o tempo de aceleração até os 100 km/h cai para 5,2 segundos, enquanto o "sprint" até os 400 metros dura 12,8 s. Tamanho fôlego deve ser dividido com o baixíssimo peso de apenas 480 kg quando equipado com a mecânica Ford e 500 kg com o motor VW. Na configuração mais potente, a relação peso/potência é de apenas 3,1 kg por cv. Melhor do que em muitos esportivos de renome.
veja mais informações e fotos no site do Vrumm, acessando:

Boa segunda feira pra você amigo visitante. E ótima manhã pra você que acompanha nossas postagens.

Gostaria de iniciar hoje uma pequena série de postagens falando um pouco sobre os carros que inspiraram a HW Premire International que estará presente em 2010.
Em homenagem a um amigo descendente de alemães decidi iniciar a série com o Vowlksvagen Sirocco Gt24 da Alemanha.
Versão para corrida: Volkswagen mostra Scirocco GT24 com 325 cv de potência

Um outro modelo também foi apresentado pela Volkswagen durante o Wörthersee GTI Meet, na ÿustria. Trata-se da versão de corrida do cupê Scirocco, o GT24. No último sábado (24/05), o GT24 participou das “24 Horas de Nürburgring”, na Alemanha, defendendo a equipe da Volkswagen.
O Scirocco GT24 foi preparado exclusivamente para corrida. O modelo traz diversas modificações mecânicas, aerodinâmicas e estruturais para competir na tradicional prova de Nürburgring. Dentre as mudanças, o destaque é o motor 2.0 litros de 325 cavalos de potência e 34,6 kgfm de torque a 2.100 rpm. Esta versão marca a estréia do moderno câmbio DSG em um modelo de competição.

Na corrida, o resultado obtido pelo Scirocco GT24 não foi muito bom. Pilotado pelo espanhol Carlos Sainz, pelo alemão Hans-Joachim Stuck, e pelo presidente de desenvolvimento da marca, o modelo ficou em 11º na classificação geral.

É fato que nossos amigos alemães estão ansiosos com o novo modelo miniatura que é uma réplica do Sirocco Gt24 acima. Nos próximos dias estaremos trazendo um pouquinho sobre os demais carros desta série International Hot Wheels, um abração a todos os nossos leitores que são da Alemanha e que Jesus os abençoe !

domingo, 13 de dezembro de 2009

O que tem aparecido por aqui em BH...

Boa noite Amigos e amigas, Colecionadores , enfim...
Temos visto diversas informações sobre T-hunt de 2010 rsrsrsr ... miniaturas 2010...
E as 2009 estão aparecendo em vário lugares, e não precisa muito esforço não.

Testemunho dou de ter encontrado 1 merc$ na quinta feira, 1 ´34 Ford$ na Sexta,  domingo 1 ´37 Ford, nesta segunda dia 14/12 encontrei o Neet Streeter $ junto do seu par de com rodas normais e outro ´34 Ford$ junto do seu par com rodas normais, acreditem, todos T-Hunt$ (borrachudos). O´37 Ford$ encontrei em uma farmácia acompanhado de um F1 Racer, Ainda pude ver na mesma loja onde achei o ´34 ford$ um mustang de 2010, o lote ta ai galera....
Se tratando de onde moro achar um ´37 Ford ou ´34 Ford é algo providenciado por Deus, pois a prateleira costuma ter uns 6 carrinhos pendurados e olha lá, rsrsrsrs.
Bom o que gostaria de destacar é que em muitas situações a sorte tem abraçado o colecionador, digo isso pois para encontrar estes 5 "borrachudos" não precisei "garimpar" (Veja as fotos), isso foi "ouro de aluvião" e com exceção do ´37 Ford, os outros estavam acompanhados de seus respectivos t-hunt regulares. E alem deles haviam ainda muitos carros lindos disponiveis. Bom acho que neste fim de ano recebemos muitos presentes, Red Line Club, Lotes novos de miniaturas 2009, outros lotes que já trazem miniaturas 2010. Tamo "Igual pinto no lixo". Só falta disponibilizarem o pac de 24 t-hunts no RCL como é feito nos EUA.
Neet Streeer $ e Normal ao fundo. O mesmo com o ´34 Ford acima tendo o mustang 2010 ao lado

Deixo uma palavrinha pra cada um de vocês.
" Agrada-te do Senhor e Ele satisfará aos desejos do teu coração" . Salmos.37-4
Até os pedidos que parecem mais bobinhos.
Um grande abraço e Boa noite.




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